 |
MULTIMEDIA RELEASE | ||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|||||||||||||||||||||||
| Türkiye'nin tanıtımı, denize açıldı! | |||||||||||||||||||||||||
| Türkiye,
F1'in denizdeki uyarlaması kabul edilen Class 1'den sonra şimdi de dünyanın en zorlu
ve uzun mesafeli açıkdeniz yarışı olarak bilinen Endurance Dünya Şampiyonası'na
evsahipliğine hazırlanıyor. Endurance Dünya Şampiyonası'nın "Türkiye'deki ilk ayağı", Ege Grand Prix'si adı ile 23-25 Haziran 2000 tarihleri arasında Çeşme-Mikanos parkurunda gerçekleştirilecek. Açıkdenizlerin en hızlı teknelerine 1998 yılından buyana evsahipliği yapan İstanbul Boğazı da 1-2 Temmuz 2000'de düzenlenecek Türkiye Grand Prix'sine evsahipliği yapacak. |
|||||||||||||||||||||||||
| İlk kez
1998 yılında 'offshore' ile tanışan Türkiye, dünya denizlerinin en hızlı
teknelerine mükemmel evsahipliği yapmanın ödülünü aldı. İstanbul Grand Prix'si
adı ile düzenlenen ilk yarış ile başlayan ilgi zaman içinde büyüdü ve 2000
yılında İstanbul Offshore Kulübü, 5 dünya şampiyonasını Türkiye'ye getirmeyi
başardı. Dünyanın en zorlu, en hızlı ve en uzun mesafeli açıkdeniz yarışı olarak bilinen Endurance Dünya Şampiyonası'nın 3. ayağına Türkiye evsahipliği yapıyor. Türk ve Yunanistan arasında her zaman sorun olan karasuları bu kez dünyanın en hızlı teknelerine geçit vermeye hazırlanıyor. Çeşme'den start alacak teknelerin Mikanos Adası'na kadar uzanan parkuru katedip, geri dönerek bir ilke imza atması bekleniyor. Endurance Dünya Şampiyonası'nın 4. ayağı ise 'başarılı' organizasyonlar ve iyi evsahipliği ile dikkat çeken İstanbul'da gerçekleştirilecek. Bu yıl Türkiye Grand Prix'si adı altında İstanbul Boğazı'ndan start alacak tekneler, rotalarını bu kez Adalar yönüne çevirecek. Farklı kategorilerden çok sayıda takımın katılacağı yarışta, İstanbulluların ilk gününden buyana büyük ilgi gösterdiği Class 1 için de mücadele verilecek.
|
|||||||||||||||||||||||||
