|
|
MULTIMEDIA RELEASE |
|||||||
|
|
 |
||||||
| Yıl bitti, birinciler ayakta alkışladı! | ||||||||
| Bu yıl ilk kez Goodyear desteği ile düzenlenen Türkiye Goodyear Off-Road Şampiyonası, her biri diğerinden zor 8 Ayak üzerinden koşuldu... | ||||||||
| 4 Aralık 2005 günü tamamlanan 8. ve son ayak sonrası her iki gruptan da yıl sonundaki büyük ödül töreninde podyuma çıkacak isimler belli oldu! Yarışın ve sezonun 'resmi olmayan' sonuçları... | ||||||||
| Dağıtım tarihi 05/12/2005 | ||||||||
|
Türkiye Goodyear Off-Road Şampiyonası için TOSFED tarafından ilan edilen ve sezon içinde sık sık değiştirilen 2005 yarış takvimi 8. Ayak yarışı, Bilecik'te hazırlanan ve ilk kez geçilen zorlu parkurda gerçekleştirildi. Her puanın 'ağırlığınca altın' değerinde olduğu sezonun son off-road yarışının galipleri; Grup N1'de Erkan Birinci - Batuhan Altınordu, Grup N2'de Kenan Çarpışantürk - Kemal Yılmaz oldu. Ümit Uyar - Kazım Aral da bu grubun üçüncüsü olarak podyuma çıktı. KOSDER evsahipliğinde düzenlenen ve 2005 Şampiyon'larının belirleneceği yarışa kayıt yaptıran toplam 19 ekip, iki gün boyunca hem rakiplerini geride bırakmak, hem de zorlu doğa koşullarına yenebilmek için kıyasıya mücadele etti. 3 Aralık 2005 gününü antreman yaparak değerlendiren ekipler, önce teknik kontrolden geçtiler ve daha sonra da iki gün sürecek mücadele için damalı bayrak ile 'başla' işaretinin verilmesini beklediler. Start alan 19 ekibin 19'u da parkuru tamamlayarak, sezonda 'bir ilk'i gerçekleştirdiler. Genel klasmanda favori isimler Türkiye Goodyear Off-Road Şampiyonası 'resmi olmayan' genel klasmanında; Grup N1 birincisi 87 puan ile Mehmet Becce - Hakan Budak olurken, ikinciliği 64,5 puan toplayan Erkan Birinci - Batuhan Altınordu, üçüncülüğü de yine Castrol Racing Team adına BP, Lassa ve Monroe desteği ile yarışan Müfit Çırpanlı - Halit Ağan elde etti. Grup N2 birincisi 76 puan alan Kenan Çarpışantürk - Kemal Yılmaz olurken, ikinciliği pilotlarda Uğur Kızıl ve co-pilotlarda ise Castrol Racing Team'den Kazım Aral kazandı. Üçüncülüğü Güneş Top - Cem çetin ikilisi yakaladı. Sezon off-road ile başladı... 2005 Türkiye Goodyear Off-Road Şampiyonası, her geçen yıl artan ilgiye paralel olarak bu yıl 8 ayak olarak düzenlendi. Sezon başında TOSFED tarafından düzenlenen 'yoğun ilgi duyulan ve takip edilen otomobil sporları' anketinde F1 ve WRC gibi dev etkinlikleri geride bırakıp ilk sıraya yerleşen 4x4, her zaman olduğu gibi yine Türkiye'de sezonun ilk yarışı oldu... Sezonun ilk yarışı, 27 Şubat 2005 pazar günü, Şile yakınlarındaki Karakiraz Köyü'nde başladı ve yakındaki Sahilköy çevresinde hazırlanan parkurda tamamlandı. Mükemmel bir evsahipliği ile dikkat çeken İSOFF'un düzenlediği yarışta, 2005 sezonuna Grup N1 için özel olarak hazırlanan Suzuki Grand Vitara'ları başta Castrol Racing olmak üzere pek çok ekibin de büyüdüğü ve güçlendiği gözlendi. 2005'in ikinci yarışı ise ANDOFF'un evsahipliğinde, 25-27 Mart 2005 tarihleri arasında Çankırı'da ve karlarla kaplı Ilgaz Dağı eteklerinde gerçekleştirildi. Goodyear tarafından Türkiye Off-Road Şampiyonası'na tam destek verildiğinin açıklandığı yarış, tam üç gün sürdü ve 'sezonun en zor'u olarak belleklere kazındı. Mehmet Becce - Hakan Budak ikilisinin hemen ardından Grup N1'de ikinciliği Erkan Birinci - Batuhan Altınordu, üçünlüğü ise Müfit Çırpanlı - Halit Ağan elde etti. Yine takım arkadaşlarından ve Grup N2'de yarışan Ümit Uyar - Kazım Aral ikilisi de, yarışın ilk etabında yerleştikleri liderliği son dakikaya kadar hiç kimseye kaptırmadan, birincilik kupasını aldı. Şans yoktu, ama puan vardı! Üçüncü ayak, çektiği yarış fotoğrafları ile sporu ve sporcuyu ölümsüzleştirmeyi meslek edinen ve bitmek bilmez enerjisinin yanı sıra yaşamını otomobil yarışlarını görüntülemeye adayan, off-road fotoğraflarımızı çeken çalışma arkadaşımız Ömer Koçyiğit'i yitirmenin burukluğunu yaşadığımız günlere denk geldi. 23 Nisan 2005 cumartesi günü, Autodrom yakınında hazırlanan ve ilk kez geçilen yeni parkuru; Grup N1'de en iyi dereceyi yapan Erkan Birinci - Batuhan Altınordu birinci sırada bitirdi. Mehmet Becce - Hakan Budak ikincilik, Müfit Çırpanlı - Halit Ağan da üçüncülük kupalarını Goodyear Halkla İlişkiler Müdürü Nedret Türkkuşu ve Autodrom'um yatırımcısı Ethem Genim'in elinden aldılar. İkinci günün ilk etabını tamamlayan ancak ZK hakemleri önünde takla atan ve oldukça fazla hasar gören araçlarını düzelten ve devam eden Saim Tekin - Selçukhan Altınordu ikilisi yarıştan puan almayı başarırken, Grup N2'de Ümit Uyar - Kazım Aral da üçüncü oldu. Dördüncü ayak ise sezonun 'en sorunlu yarış'ı olarak TOSFED kayıtlarına geçti. 14-15 Mayıs 2005 tarihleri arasında, SOSDER evsahipliğinde düzenlenen yarışın sonuçlarına yapılan itirazlar nedeni ile sonuçlar günlerce açıklanamadı. Yarışmacıları ve sponsorları güç durumda bırakan bu durum, ta ki TOSFED Spor Komitesi Başkanı Metin Çeker'in, 'yarışmanın birinci ayağı sonunda verilen servis süresinin yönetmeliğine aykırı biçimde uzatılması' sebebi ile Ulusal Temyiz Kurulu'nun ikinci günü iptal ettiğini ve yarışmanın 0,5 katsayı üzerinden puan vereceğini açıklayana dek giderilemedi. Yarış takvimi sık sık değişti... Beşinci ayak ertelenmesi ile başlayan takvim değişiklikleri, Türkiye Goodyear Off-Road Şampiyonası'nın devamında da sık sık yaşandı. Bursa'da, İSOFF'un desteği ve BASK'ın evsahipliğinde, 17-18 Eylül 2005 tarihleri arasında düzenlenen yarış, organizasyondaki eksikliklerin giderilmesi için yarıştan çekilen Erkan Birinci - Batuhan Altınordu ve diğer yarışmacıların çabaları ile tamamlanabildi. Sezonun altıncı yarışı için ANDOFF evsahipliği yaptı. Ankara yakınında, Roma dönemi eserleri ile geleneksel Anadolu mimarisinin tipik örneklerinin içiçe bulunduğu Akyurt, 1-2 Ekim 2005 günlerinde off-road'cular ile şenlendi. O güne kadar çamurlu, kayalık ve karlı parkurlara alışık olan ekipler, 52 kilometrelik ilk kez bozkır tecrübelerini de yaşadıkları günün sonunda her iki grupta da ilk sırayı alan; Castrol Racing Team adına BP, Lassa ve Monroe desteği ile Grup N1'de yarışan Erkan Birinci - Batuhan Altınordu ile yine takım arkadaşı Grup N2'de yarışan Ümit Uyar - Kazım Aral'ı alkışladılar... Yeni sezona şimdiden 'merhaba!..' Yedinci ayak ta yarış takvimindeki tarih değişikliklerinden nasibi aldı, sezonun son yarışı olarak programda olmasına karşın bir önceki yarış ile yer değiştirdi. Son yılların popüler 4x4 bölgesi Şile'de, 19-20 Kasım 2005 tarihleri arasında düzenlenen yarış, günler önce başalayan sağanak yağmur ve arada serpiştiren karın geçit vermediği parkurda yapıldı. Start alan 28 ekipten sadece 11'i finish görürken, yıllardır birlikte yarıştığı co-pilotundan ayrı kalan Müfit Çırpanlı , Erkan Kayıran ile Grup N1'de üçüncü olup, podyuma çıktı. 2005 yılı 4x4 sezonu, sekizinci ve son ayak ile 4 Aralık 2005 akşamı düzenlenen ödül töreni ve 2006 yılında yine birlikte yarışma dilekleri ile sona erdi... Yarış sonunda; motor hacmi en çok 2000 cc/benzin - 2500 cc/dizel atmosferik motorlu araçların oluşturduğu Grup N1 ve motor hacmi en az 2001 cc/benzin - 2501 cc/dizel olan ile süperşarjlı ve turbo motorlu araçların dahil olduğu Grup N2'de sezon boyunca yarışan ekiplerin elde ettiği sonuçlar ve 'resmi olmayan' puanlar şöyle: |
||||||||
| SONUÇ | KAPI | PİLOT / CO-PİLOT | ARAÇ | PUAN* |
||||
| 3 | 1 | Mehmet Becce-Hakan Budak | Suzuki | 87/87 | ||||
| 1 | 2 | Erkan Birinci-Batuhan Altınordu | Suzuki | 64,5/64,5 | ||||
| 6 | 3 | Müfit Çırpanlı-Halit Ağan | Suzuki | 55/45 | ||||
| 2 | 5 | Zafer İşeri-Savaş Yılmaz | Suzuki | 45/45 | ||||
| 5 | 6 | Saim Tekin-Selçukhan Altınordu | Suzuki | 37/27 | ||||
| 8 | 4 | Murat Öztürk-Gökhan Erkilet | Daihatsu | 37/11 | ||||
| 4 | 8 | Nihat Keskin-Emin Özay | Suzuki | 32/20 | ||||
| 9 | 7 | Yalçın Türkeli-Turhan Filiz | Suzuki | 29,5/23,5 | ||||
| - | - | Ekrem Karadeniz-Atilla Altay | Suzuki | 27,5/27,5 | ||||
| 7 | 9 | Tekin Gök-İsmail Alper Altan | Suzuki | 14/14 | ||||
| - | - | Cevat Cengiz-Ahmet Tınkır | Suzuki | 14/14 | ||||
| - | - | Leyon Benzesin-İzak Benzesin | Suzuki | 11/11 | ||||
| - | - | Ali Gökhan Yazıcı-Benan Engin | Suzuki | 10/10 | ||||
| 10 | 10 | Ferruh Çelebi-Murat Karahan | Daihatsu | 5/5 | ||||
| - | - | Anıl Şekercioğlu-Sinan Şekercioğlu | Suzuki | 1/1 | ||||
| - | - | Murat Öztürk-Ufuk Yeğin | Daihatsu | 34/26 | ||||
| - | - | Yalçın Türkeli-Ahmet Tınkır | Suzuki | 27,5/20 | ||||
| - | - | Saim Tekin-Erkan Kayıran | Suzuki | 31/20 | ||||
| - | - | Murat Öztürk-Hasan Yıldız | Daihatsu | 18/18 | ||||
| - | - | Nihat Keskin-Fikret Demirtaş | Suzuki | 12/12 | ||||
| - | - | Metin Akyüz-İbrahim Yılmaz | Suzuki | 0/0 | ||||
| - | - | İbrahim Bükücü-Selim Koşak | Suzuki | 0/0 | ||||
| - | - | Sabri Oran-Cengiz Özel | Lada | 0/0 | ||||
| - | - | Nurhan Anıl Şekercioğlu-Cemal Gürol | Suzuki | 0/0 | ||||
| 1 | 11 | Kenan Çarpışantürk-Kemal Yılmaz | Mitsubishi | 76/76 | ||||
| 5 | 13 | Uğur Kızıl-Yusuf Öztürk | Mitsubishi | 71,5/36 | ||||
| 3 | 12 | Güneş Top-Cem Çetin | Mitsubishi | 63,5/47 | ||||
| 2 | 14 | Ümit Uyar-Kazım Aral | Jeep | 58/58 | ||||
| 4 | 15 | Volkan Gönülalan-Şener Özkay | Mitsubishi | 35/35 | ||||
| - | - | Cemil Islıkçı-Tunç Yaltı | Mitsubishi | 30,5/30,5 | ||||
| - | - | Hüseyin Akbulut-Benan Engin | LandRover | 28/15 | ||||
| 6 | 16 | Selahattin Toper-Sezai Ötleş | Jeep | 21/11 | ||||
| - | - | Murat Taşlıdağ-Malik Akkafa | Jeep | 17/5 | ||||
| - | - | Necmi İnan-Mahmut Nedim Akülke | Jeep | 15,5/15,5 | ||||
| - | - | Sadık Vefa-Yusuf Öztürk | Jeep | 15/15 | ||||
| - | - | Emin Özay-Erdoğan Özay | Jeep | 14/14 | ||||
| 8 | 17 | Aydilek Yünlü-Melek Şenol | Mitsubishi | 11/11 | ||||
| - | - | Mustafa Özgiray-İhsan Güneş | Jeep | 5/5 | ||||
| - | - | Hüseyin Avşar-Cem Çetin | Mitsubishi | 5/5 | ||||
| - | - | Orhan Özdemir-Serkan Güneş | Nissan | 4/4 | ||||
| 7 | 18 | Ertan Erşim-Ali Doğanel | Jeep | 4/4 | ||||
| 9 | 19 | Hüseyin Özkara-Tuncer Ünver | Jeep | 2/2 | ||||
| - | - | Erdal Akdoğan-Cem Sezgin | Mitsubishi | 2/2 | ||||
| - | - | Adnan Ardıç-Ercüment Altuncu | Jeep | 1/1 | ||||
| - | - | Tarık Sağlam-Güney Azsin | LandRover | 1/1 | ||||
| - | - | Uğur Kızıl-Mutlu Cer | Mitsubishi | 50,5/32,5 | ||||
| - | - | Uğur Kızıl-Hüseyin Demirel | Mitsubishi | 36,5/24,5 | ||||
| - | - | Güneş Top-Mutlu Cer | Mitsubishi | 21,5/18,5 | ||||
| - | - | Hüseyin Akbulut-Erkan Kayıran | LandRover | 18/11 | ||||
| - | - | Hüseyin Akbulut-Tarık Sağlam | LandRover | 17/4 | ||||
| - | - | Güneş Top-İlyas Sönmez | Mitsubishi | 15/15 | ||||
| - | - | Murat Taşlıdağ-Kerem Tekin | Jeep | 12/12 | ||||
| - | - | Selahattin Toper-Erkan Kayıran | Jeep | 10/10 | ||||
| - | - | Hüseyin Akbulut-Sevilay Akbulut | LandRover | 8/8 | ||||
| - | - | Hakan Çelen-Serhat Erdem | Mercedes | 0/0 | ||||
| - | - | Levent Uysal-Hakan Çelen | Mercedes | 0/0 | ||||
| - | - | Ertan Erşim-Ümit Ural | Jeep | 0/0 | ||||
| - | - | Ali Doğanel-Murat Yolbulan | Jeep | 0/0 | ||||
| - | - | Melih Büke-Alper Çetinkaya | Jeep | 0/0 | ||||
| - | - | Emrah Işık-Yalın Sevgör | Ford | 0/0 | ||||
| - | - | İbrahim Gündoğdu-Davuthan Boybeyleri | Mitsubishi | 0/0 | ||||
| - | - | Adnan Ardıç-Gökhan Erkilet | Jeep | 0/0 | ||||
| - | - | Volkan Gönülalan-Kadir Topuz | Mitsubishi | 0/0 | ||||
| - | - | Orhan Özdemir-Bekir Boşkal | Nissan | 0/0 | ||||
| - | - | Kayıt yaptıran olmadı... | Buggy | 0/0 |
||||
| *Puan Tablosu ekiplerin Türkiye Off-Road Şampiyonası sıralamasına esas olan toplam puanları ilgili yönetmeliğin 2005 sezonu için yürürlükte olan puan (15/12/10/8/6/5/4/3/2/1) tablosu esas alınarak hesaplandı, pilot ve co-pilot şampiyonaları için ayrı ayrı düzenlendi. | ||||||||
|
4x4 SANAL HABER MERKEZİ editor@turkkusu.com |
||||||||
|
Kodaman Sokak, 1/3 Nişantaşı 34363 Fax: +9 (0212) 219 52 63 |
Türkiye'de ilk ve tek e-PR
uygulaması |
|||||||
